Gratis er Solen,som er livets salt"

torsdag den 9. september 2021

Kære Astrid Ildor og

Alexander Hecklen hos DR.

Jeg har læst jeres artikel i dag vedr.

Nemlig.com med flere, jeg fulgt denne sag.

(samt misvisende indlæg i TV avisen..)

3 F har udvalgt Nemlig.com til deres angreb,

Blandt andet ved at antyde forhold som Amazon tilbyder”

Men også medejeren er en af Danmarks rigeste mænd.

Nemlig.com er et af de mest velorganiserede og velbetalende virksomheder i Danmark”

Der betales fra kr.29.100 til 42.000 kr.pr måned for 37 timer per uge, for lageransatte ..

Vognmændene afregnes med ca. kr. 50.000-60.000 pr. måned, for en varevogn på under 3500 kg.
alt efter hvad tid på døgnet der køres.

Dette beløb er det højeste afregningsbeløb for varevogne under 3500 kg i Danmark..

Det frigør mindst ca. 45.000 til chaufførløn og fortjeneste.

Virksomheden holder folk i gang, som har meget svært ved at finde plads på det danske arbejdsmarked..

Som du kan se ud af diverse link, er Nemlig.com kommet i klemme i en fagforeningskamp i mellem 3 F og HK..

Jeg har været i transportbranchen siden 1965,
SID, nu 3 F har brugt modellen, med at påstå at vognmændene ikke er selvstændige siden 1976.

Angiveligt for at få flere medlemmer.

Hvis de havde lykkes var der ikke noget der hed DSV i dag..

Se vedhæftet fil fra 2002,
Selv 26 år efter DSV´s stiftelse prøvede de stadig at bruge deres betontankegang.

Men det lykkedes heldigvis ikke..

Politiken er medejer at DAO, som kører alt for Skagen food,

Som får lov til at kører efter 3Fs budoverenskomst.

(som er ca. 30 % billigere end 3F´s tungvognsoverenskomst, og mere fleksibel)

Den vil 3F ikke give Nemlig.com ´s Vognmænd lov til at køre efter..

Der findes ingen lovgivning der forpligter vognmænd der køre med biler under 3500 kg,

Efter 11 kg´s reglen, der forpligter vognmændene, til følge nogen overenskomster..

BH Leif Tullberg.